創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)
技術(shù)實(shí)力
智能駕駛技術(shù)能力
具備智能駕駛系統(tǒng)軟/硬件架構(gòu)設(shè)計(jì)能力、決策規(guī)劃和控制系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)與集成、整車(chē)及線(xiàn)控底盤(pán)集成、智能駕駛仿真和整車(chē)實(shí)車(chē)測(cè)試驗(yàn)證等開(kāi)發(fā)能力，擁有自主的智能駕駛域控制器軟/硬件技術(shù)平臺(tái)，可提供限定區(qū)域和特定場(chǎng)景下的無(wú)人作業(yè)、物流配送、休閑觀光和短途接駁等L3-L4級(jí)智能駕駛車(chē)輛整體解決方案，并滿(mǎn)足其產(chǎn)品化開(kāi)發(fā)配套需求。
智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)能力
具備企業(yè)級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)平臺(tái)自主技術(shù)升級(jí)和運(yùn)維能力，具備車(chē)輛數(shù)據(jù)上報(bào)、遠(yuǎn)程管理、軟件在線(xiàn)升級(jí)、多業(yè)務(wù)平臺(tái)和應(yīng)用端智能交互與技術(shù)服務(wù)能力。具有智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)5G+V2X集成應(yīng)用、遠(yuǎn)程監(jiān)控、云平臺(tái)和大數(shù)據(jù)分析應(yīng)用能力，實(shí)現(xiàn)“端+管+云+平臺(tái)”的安全和高效連接應(yīng)用需求。
產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)能力
試驗(yàn)試制能力
技術(shù)中心實(shí)驗(yàn)室建成了擁有整車(chē)性能及耐久試驗(yàn)室、動(dòng)力電池試驗(yàn)室、電機(jī)試驗(yàn)室、三電聯(lián)調(diào)試驗(yàn)室、電性能試驗(yàn)室、底盤(pán)試驗(yàn)室、車(chē)身試驗(yàn)室等7個(gè)專(zhuān)業(yè)試驗(yàn)室，擁有整車(chē)及零部件專(zhuān)業(yè)研發(fā)儀器設(shè)備148臺(tái)（套）。
實(shí)驗(yàn)室能夠獨(dú)立開(kāi)展整車(chē)及電池系統(tǒng)、機(jī)電耦合驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、整車(chē)電控系統(tǒng)等整車(chē)及新能源車(chē)關(guān)鍵零部件總成仿真、匹配和試驗(yàn)測(cè)試等工作，可滿(mǎn)足常規(guī)車(chē)輛及新能源車(chē)的整車(chē)動(dòng)力性、制動(dòng)、經(jīng)濟(jì)性、NVH、道路耐久、臺(tái)架耐久等測(cè)試以及摩托車(chē)試驗(yàn)測(cè)試。9大類(lèi)關(guān)鍵零部件共461項(xiàng)試驗(yàn)可獨(dú)立開(kāi)展，已獲得SGMW的試驗(yàn)?zāi)芰φJ(rèn)可證書(shū)以及吉利、長(zhǎng)城、廣汽、北汽福田、東風(fēng)小康、力帆等客戶(hù)相應(yīng)供貨產(chǎn)品的試驗(yàn)?zāi)芰φJ(rèn)可。實(shí)驗(yàn)室于2020年11月獲得國(guó)家實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可。
技術(shù)中心整車(chē)試制車(chē)間設(shè)立造型加工區(qū)、白車(chē)身焊接區(qū)、整車(chē)裝配區(qū)、樣件試制區(qū)、機(jī)械加工區(qū)等5個(gè)區(qū)域。整車(chē)試制車(chē)間目前擁有多功能油泥切削機(jī)、三維激光掃描儀、3D打印機(jī)、整車(chē)檢測(cè)線(xiàn)、五軸臥式加工中心、橋式三坐標(biāo)等多種高精尖加工、焊接及檢測(cè)設(shè)備在內(nèi)40多種100多臺(tái)試制設(shè)備。整車(chē)試制車(chē)間目前已具有油泥模型制作、車(chē)身及底盤(pán)樣件快速成型、工裝設(shè)計(jì)與制造、白車(chē)身焊接、整車(chē)裝配及調(diào)試、三坐標(biāo)檢測(cè)等試制能力，可滿(mǎn)足整車(chē)及零部件試制需求。
數(shù)字化轉(zhuǎn)型
廣西汽車(chē)集團(tuán)圍繞產(chǎn)業(yè)數(shù)字化和數(shù)字產(chǎn)業(yè)化，積極推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代信息技術(shù)的創(chuàng)新實(shí)踐。
著力于打造汽車(chē)行業(yè)九朵應(yīng)用云，構(gòu)建行業(yè)資源共享新經(jīng)濟(jì)，通過(guò)聯(lián)網(wǎng)化、數(shù)智化、少人化、移動(dòng)化為產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)智賦能；同時(shí)大力發(fā)展汽車(chē)數(shù)據(jù)交易服務(wù)，重塑汽車(chē)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈，打造汽車(chē)數(shù)字交易生態(tài)。
構(gòu)建數(shù)據(jù)價(jià)值化管理體系
引領(lǐng)汽車(chē)行業(yè)創(chuàng)新示范作用
賦能產(chǎn)業(yè)鏈，聚焦提升行業(yè)轉(zhuǎn)型價(jià)值水平。
“數(shù)字孿生系統(tǒng)”
在線(xiàn)實(shí)現(xiàn)企業(yè)工廠物理仿真應(yīng)用
集團(tuán)大力推廣“數(shù)字孿生系統(tǒng)”，加碼工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，用“數(shù)”賦“智”，在線(xiàn)實(shí)現(xiàn)企業(yè)工廠物理仿真應(yīng)用，提高生產(chǎn)和管理效率。
該項(xiàng)目已列入工信部國(guó)家級(jí)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新項(xiàng)目。
建設(shè)國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)C-V2X應(yīng)用先導(dǎo)區(qū)
推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)新四化轉(zhuǎn)型
打通車(chē)聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)互信互通，實(shí)現(xiàn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用生態(tài)數(shù)字化的增值應(yīng)用與服務(wù)
博士后工作站
廣西汽車(chē)集團(tuán)有限公司博士后科研工作站于2018年10月經(jīng)國(guó)家人力資源和社會(huì)保障部、全國(guó)博士后管理委員會(huì)批準(zhǔn)設(shè)立，目前擁有在站博士后6人，工作站依托集團(tuán)關(guān)鍵核心業(yè)務(wù)開(kāi)展博士后科研工作，將打造成為引進(jìn)和培養(yǎng)汽車(chē)行業(yè)高層次創(chuàng)新型優(yōu)秀人才的重要平臺(tái)，聯(lián)合清華大學(xué)、上海交通大學(xué)、中國(guó)地質(zhì)大學(xué)、武漢理工大學(xué)、吉林大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、廣西大學(xué)等國(guó)內(nèi)知名高校導(dǎo)師和博士后科研流動(dòng)站，重點(diǎn)在新能源汽車(chē)、智能駕駛、車(chē)網(wǎng)聯(lián)、混合動(dòng)力、線(xiàn)控底盤(pán)、電控系統(tǒng)、電驅(qū)系統(tǒng)、輕量化等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域開(kāi)展博士后科研工作。
技術(shù)榮譽(yù)
廣西汽車(chē)集團(tuán)有限公司是國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)，具備堅(jiān)實(shí)的科技創(chuàng)新基礎(chǔ)，其科技機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)中心是自治區(qū)級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、廣西新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)研究院、千億元產(chǎn)業(yè)廣西汽車(chē)零部件研發(fā)中心、廣西專(zhuān)用車(chē)工程技術(shù)研究中心、廣西工業(yè)設(shè)計(jì)中心、廣西產(chǎn)研新能源商用車(chē)研究院。榮獲國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)在內(nèi)的省部級(jí)以上科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)12項(xiàng)。
